Teori 'Pick-Up' Halimunan : Atau Berita Semi-Gembira Untuk Pemilik/Pemandu Kenderaan Separa Komersil

Sejak beberapa bulan yang lalu, aku telah di benarkan untuk membawa pulang lori pick-up ofis. Pada mulanya, sekali seminggu. Kemudian, setelah tahap kepercayaan boss aku (yang amat baik, sempoi dan cool!) semakin meningkat, semakin kerap aku di benarkan untuk membawa balik lori ofis ni.

Aku rasa, aku di beri kepercayaan ini sebab aku ni seorang pekerja/employee contoh. Aku datang awal, aku balik lambat, aku suka volunteer buat kerja-kerja yang bukan di dalam job scope aku, aku jarang claim OT, aku tak guna komputer/bandwidth ofis untuk surfing, aku suka belanja kakak-kakak admin makan, aku sentiasa berkelakuan positif supaya produktiviti dan morale company staff dapat ditingkatkan dan banyak lagi aktiviti-aktiviti hidung coklat yang lain.

;p

Sebenarnya, area ofis aku ni agak panas. Boss aku risau nak tinggalkan lori company kat tepi jalan semalaman. Kot-kot ada malaon yang minat kat radio, tool box, rim, tayar dll, etc, et al. So, last-last, nak taknak, setiap hari pukul 5pm, kunci lori pick-up ofis ada di tangan aku.


"Johnny. From now on, awak bawak balik rumah pick-up ofis."

"Ok, boss."

"Minyak awak boleh claim dengan Puan H every Monday, and don't forget..."

"Simpan resit bila beli minyak."

"Right."


Kadang-kadang, aku heart my stupid job! Hehehehe...


Anyway, setelah beberapa bulan aku di beri privilege ini, aku telah perasan satu perkara (penting?) yang aku anggap aneh/pelik.

Kalau aku terpaksa melalui road block polis semasa aku memandu lori 'aku', mereka seolah-olah tidak ambil pot. Seolah-olah aku ni halimunan/invisible. Mereka akan hanya menyuluh lampu mereka ke sticker roadtax saja. Bila mereka nampak yang roadtax masih hidup, mereka terus suruh aku jalan. Mereka tak pernah nak suluh-suluh ke bahagian interior, tak pernah nak tanya aku nak ke mana, tak pernah sibuk nak tengok lesen/IC aku. Tapi masa aku bawak motor aku, selalunya aku akan di suruh ke tepi, di suruh matikan enjin, di minta lesen, IC dan roadtax. Kalau dressing/nasib tak baik, akan berjela-jela aku di soal, habis di periksa bagai. Lori pick-up ni halimunan/invisible ke?

Heran aku. Dan ini bukan berlaku sekali dua je. Dah berkali-kali. Jumpa road block, slow down, suluh/tengok roadtax, jalan. Sekali pun tak pernah lebih dari tu. Tak pernah.

So, sejak aku dah tengok sendiri perangai/attitude polis terhadap pemandu lori pick-up, aku telah mengambil kesimpulan/keputusan yang sebaik saja aku mampu, aku tak akan beli kereta. Aku nak pakai lori pick-up. Rugged, tahan lasak, ekonomikal (diesel murah), boleh tempuh banjir kilat dengan konfiden, ruang kargo yang teramatlah luas, tinggi dan sekiranya perlu, semasa jalan jam, senang membuli kancil-kancil dan kenari-kenari. Hehehehe...

Macam Novel Kerouac, Tak Pun Macam Diari Che

Aku baru terjumpa blog ini malam tadi. Brader ni nak pegi ke United Kingdom naik motor.

Ya...

Naik motor.

Perrggghhhhh...



Detail lanjut ada di blog beliau yang aku dah sediakan link di sidebar.


Peeerrrrgggghhhh...

Fuhhhhhhhh!

Caya la bro! Lotus livery...

Aku ternampak gambar ni di satu post di Paultan.org baru-baru ni. Single sided swingarm tu...

Amacam Johnny? Mau?

BMW K1300R

Honda CBR600RR

Kalau aku kena pilih, aku tak tau yang mana satu aku nak pilih.

Mmmm... Lawanye...

BMW F800R

Aku tak tau kenapa aku suka sangat design motor BMW ni.

Mimpi Ngeri Si Rempit Sejati

Kalau benda-benda ni keluar meronda-ronda KL di hujung minggu, aku berpendapat yang dua perkara penting akan berlaku.

1. Aku dan crew-crew aku akan berhenti 'meronda'.

2. Aku dan crew-crew aku akan mencari hobi baru. (seperti mengumpul setem, bercucuk tanam, memancing dan sebagainya)


P.S. - Motor-motor tersebut kini ditugaskan untuk meronda kota Zagreb, Split dan Dubrovnik.

Wayang-Wayang Rempit Yang Wajib Di Tengok

Di dalam dunia filim dan wayang yang luas, ada beberapa wayang rempit a.k.a. movie biker culture/counter culture yang aku rasa wajib di tengok. Di antara wayang rempit yang ikonik adalah 'The Wild One' dan 'Easy Rider'.

'The Wild One' (1953), adalah, pada pendapat aku, bapak kepada segala wayang-wayang rempit. Marlon Brando yang membawa watak Johnny Strabler itu telah (dan masih lagi) menjadi imej ikonik yang akan muncul di kepala peminat-peminat dan penunggang-penunggang motorsikal di seluruh dunia. Imej Brando a.k.a Johnny Strabler yang menunggang motorsikal Triumph Thunderbird model 1950 sambil memakai jeket kulit berwarna hitam, seluar jeans dan topi yang senget itu telah membakar imaginasi dan semangat pemuda-pemudi di seluruh pelusuk dunia. Ia telah mempengaruhi budaya pop barat sehinggakan James Dean dan Elvis Presley juga turut dipengaruhi. Berkodi-kodi jeket kulit, but hitam, seluar jeans dan motor Triumph Thunderbird telah terjual hasil dari wayang itu. (Paling ironik sekali, karektor Johnny Strabler menggunakan motor Triumph, dan bukan motor Harley Davidson ataupun motor-motor buatan US yang lain. Hahaha...)

'Easy Rider' (1969), yang di bintangi Peter Fonda, Dennis Hopper dan Jack Nicholson, juga adalah wayang rempit yang amat popular. Kalau 'The Wild One' adalah bapak segala wayang rempit, 'Easy Rider' pula adalah mak kepada segala wayang-wayang rempit. Wayang counter culture ini telah mencerminkan dengan jelas budaya popular Amerika di hujung era 60an. Siapa yang boleh lupa imej ikonik chopper (berenjin Panhead) yang digelar 'Captain America' di dalam wayang itu? Kisah Wyatt dan Billy yang merempit merentasi Amerika ini telah seolah-olah menjadi penutup era 60an yang paling baik dan sesuai; di mana konflik dan pertembungan nilai di antara budaya pemuda-pemudi era 60an dan budaya Amerika yang konservatif telah digambarkan dengan jelas. (Dalam wayang ni, Wyatt dan Billy menggunakan chopper yang berenjin Harley. Bayangkan kalau Wyatt dan Billy guna motor British dalam wayang ni. Mesti tak jadi! Hahaha...)

Aku, Sentimen Masyarakat dan Aksi-Aksi Ngeri di Hening Pagi : Makna dan Definisi Mat Rempit

Artikel di bawah ini adalah dari thestar.com.my.

Wednesday April 22, 2009
When a Mat Rempit is not a Mat Rempit
By Rashitha A. Hamid

KUALA LUMPUR: The Mat Rempit are a feared lot. They are a nuisance to fellow road users, they participate in illegal street racing and perform dangerous stunts, such as the wheelie, superman (lying flat on the seat), and scorpion (standing on the seat with one leg during a wheelie).

But who is a Mat Rempit? Even the police don’t seem to know.

With the Mat Rempit linked to criminal activities such as gangsterism, gang robbery, street fighting, assault, vandalism, theft and road-bullying, it seems they may not be Mat Rempit after all.

Federal Criminal Investigation Department Director Comm Datuk Seri Bakri Zinin said if a person, regardless of race, age or position in society are involved in criminal activities, they are criminals. The same goes to the Mat Rempit.

He said there are several reasons why youngsters are involved in illegal street racing.

The youngsters claim there is no proper place for them to relax during their spare time.

“They told us (police) that wherever they go they have to pay; and that is why they are involved in illegal racing, just to release tension and relax,” he said, adding that they don’t have to pay for illegal racing.

However, the police are against the Mat Rempit especially when it comes to public safety.

This is because they are involved in criminal activities, causing injuries and even deaths to their victims in some cases.

Comm Bakri said it was very difficult to track down these people as the police could only take action according to the law.

“We can’t be arresting all the Mat Rempits as not all of them are involved in criminal activities.

“When we arrest them, they admit being involved in illegal racing and not in criminal activities. And we don’t have proof that they are criminals,” he added.

He urged the public to furnish the police with information to eradicate the nuisance created by Mat Rempit.

Comm Bakri also urged parents to be aware of their children’s movements.

“Parents play a very important role in educating their children,” he stressed.

In a statement released by Bukit Aman yesterday, it was stated that 77 operations were conducted against the Mat Rempit since January with 181 of the bikers arrested.

Kalau nak tau makna Rempit, saya boleh tolong. Baca post saya yang membincangkan topik ini. Klik kat sini.

Kalau makna Mat Rempit lak, tu susah sikit la. Seperti yang di tulis di artikel di atas, si Mat Rempit ni tak semestinya penjenayah walaupun ada di kalangan mereka yang melakukan jenayah. Kebanyakan dari mereka cuma berlumba haram di jalan raya sahaja.

Aku kenal sangat perangai si Mat Rempit tipikal ini. Kalau mereka lepak di dalam satu kumpulan yang agak ramai (5 orang atau lebih), mentaliti 'geng' mereka akan muncul. Mereka akan bercakap debgan nada suara yang kuat, cuba menunjukkan yang mereka ini 'macho' dan 'cool'. Dengan izin, 'bravado'. Perkara normal bagi seorang pemuda lelaki.

Tapi kalau korang terserempak dengan sorang saja, selalunya mereka ni normal, tak aggresif. Ciri-ciri Mat Rempit tipikal mereka seolah-olah hilang. Malah kalau nak bawa mereka lepak ke rumah, jumpa mak bapak pun takpe. Mereka pun selalunya tak berpendidikan tinggi, datang dari keluarga yang susah dan merantau ke bandar-bandar besar untuk mencari kehidupan yang baru. Pada aku, ini perangai tipikal pemuda-pemuda lelaki di mana-mana saja di dunia ini. Ketika mereka keseorangan, apa yang lebih baik dari berkumpul dengan kawan-kawan yang mempunyai latarbelakang dan nilai-nilai hidup yang sama.

Oleh itu, janganlah pandang serong sangat kepada golongan Mat Rempit ini. Memang betul, ada di antara mereka yang patut di humban ke dalam lokap yang terdekat (dan di buang kuncinya sekali) tapi bukan semua mereka adalah penjenayah yang tidak berperikemanusiaan. Bukan semua Mat Rempit ni peragut, perompak, pemeras ugut, pencuri et al. Sebahagian besar daripada mereka cuma mencari ruang untuk melepaskan geram dan tekanan hidup di bandar-bandar besar yang kos hidupnya tinggi. Takkan lah nak lepak di kedai mamak sambil berborak dan menonton bola saja?

Janganlah kita bersikap terlalu prejudis sangat terhadap si Mat Rempit ni. Mereka ni manusia jugak. Mereka mempunyai hati, perasaan dan patut di layan sepertimana kita sendiri mahu di layan.

Kasihanilah si Mat Rempit ni. Golongan ini adalah salah satu minoriti kecil di Malaysia di mana seluruh masyarakat boleh menunjukkan sikap prejudis mereka secara terbuka. Aku boleh berdiri di persimpangan Jalan Bukit Bintang sambil menjerit, "Aku benci Mat Rempit!" dan aku yakin yang semua orang di keliling aku akan bersetuju. (Mungkin ada yang akan 'join' sekali menjerit. Hehehe...) Aku boleh menulis surat ke surat khabar dan mengutuk si Mat Rempit ni dan aku yakin tidak ada apa-apa tindakan undang-undang akan di kenakan terhadap diri aku. Aku boleh buat blog khas 'anti Mat Rempit' dan mengutuk, mencaci, memfitnah mereka. Aku boleh guna perkataan yang keras, mencarut dan setelah aku buat semua itu, aku yakin yang polis atau pegawai MCMC tak akan datang mengetuk pintu aku dan merampas laptop aku dan heret aku ke Kamunting.

Tetapi adakah itu yang kita nak? Adakah kita akan teruskan sikap prejudis terbuka ini ataupun kita melihat masalah ini dengan pendekatan yang lebih konstruktif? Pernah tak korang jumpa si Mat Rempit ni, berborak dengan dia sambil minum teh tarik? Tanya dia tentang masalah-masalahnya? Pernah tak korang cuba memahami si Mat Rempit ni? Melihat dunia dan kehidupan melalui perspektif dia? Pernah tak korang DENGAR pendapat mereka?

Bagi mereka yang ingin mengetahui lebih lanjut mengenai isu Mat Rempit ni, aku rekomen korang baca artikel ini.

Aku, BMW dan Motorsikal Berkapasiti Besar Yang Masih Tak Mampu Untuk Aku Beli...

BMW K1200R Model 2009

Hmmmm....

Lawanyeeee...

Aku kena cari lubang untuk beli motor ni. Tapi kaler silver la. Hijau aku kureng skit la.

Viva Italia...

(Gambar dari Motorcycle.Com)

Apa dia faktor yang menyebabkan apa-apa produk dari Itali mempunyai daya tarikan yang amat kuat?

Warna nya ka?

Bentuk nya ka?

Aku berborak dengan seorang peminat Alfa Romeo (alfisti dalam bahasa Itali) siang tadi. Masa tu aku tengah menunggu kereta ofis yang sedang di servis. Sama-sama kebosanan la kiranya.

Aku pun saja bertanya sekiranya Alfa yang sedang berada di atas ramp di workshop tu kereta miliknya. Ya, dia menjawab. Aku pun terlepas la cakap yang aku ni peminat motor Itali. Maka dari situlah mula la kami berdua berborak tentang apa dia yang menyebabkan kami berdua begitu minat produk-produk Eropah yang mahal ni.

"Pakcik suka betul design dia. Awak dah tengok gambar latest Alfa 8C Competizione?"

"Ada. Lawa! Memang lawa!"

"Itu la dia. Itu pun baru Alfa Romeo. Belum Pakcik nak cakap pasal Lamborghini lagi tu. Ferrari belum bukak cerita lagi. Pakcik memang minat betul la kereta-kereta diorang."

Aku pun tidak menafikan yang kereta-kereta Itali sememangnya ada daya tarikan yang unik. Aku tahu yang bukan semuanya hebat-hebat tetapi kalau di beri peluang untuk memilih, aku akan lebih tertarik kepada brand Itali. Tak tau kenapa...

MV Agusta, Ducati, Aprillia memang dah lama aku minat. Skuter Piaggio pulak memang jauh lebih 'sylo' dari mana-mana skuter buatan Jepun. Apa dia yang ada pada produk-produk Itali ni yang membuat kan mereka begitu menarik sekali?

Apakah yang mendorong pereka-pereka Itali sehingga mereka boleh mencipta barang-barang yang teramatlah lawa? Bukan terhad kepada kereta dan motor sahaja. Brand-brand terkemuka dunia berasal dari Itali. Giorgio Armani, Versace, Fendi, Panerai etc...

Apa yang diorang makan?